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　　北疆新聞呼和浩特7月24日消息(記者 張鑫)記者從中鐵呼和浩特局集團公司了解到，截至7月23日，草原鐵路2025年貨物發(fā)送量達1.51億噸，同比增幅達9.5%，較去年提前21天突破1.5億噸大關，日均裝車11475車，同比增長9%。

　　今年以來，中鐵呼和浩特局集團公司積極推進貨運市場化改革，加快完善現(xiàn)代物流產品體系，有效增強貨運市場競爭力，貨物運輸實現(xiàn)量質齊升，為有效降低全社會物流成本、服務經濟社會發(fā)展貢獻了鐵路力量。

　　大宗運量持續(xù)鞏固。中鐵呼和浩特局集團公司深入落實降低全社會物流成本專項行動，大力發(fā)展物流總包服務，強化“總對總”戰(zhàn)略合作，為企業(yè)量身定制“一站式”全程物流方案，簽訂物流總包合同84個，合同運量11565萬噸。發(fā)揮各大鐵路物流園貨源集聚作用，有效運用唐包、集通等主要貨運通道能力，廟梁、福巨等重要節(jié)點車站實現(xiàn)煤炭運輸增量578萬噸。截至7月23日，發(fā)送煤炭1.1億噸，其中電煤8850萬噸，實現(xiàn)煤炭增量1140萬噸，焦炭增量72.3萬噸，化工產品增量97.1萬噸，為社會經濟發(fā)展“開足馬力”。

　　物流產品更加完善。中鐵呼和浩特局集團公司在打通多式聯(lián)運“最后一公里”上想辦法、出實招，新增多式聯(lián)運班列3條，調整多式聯(lián)運班列1條、城際班列1條。截至7月23日，開行多式聯(lián)運、城際班列422列，同比增幅66.1%。呼和浩特至新港北高嶺土、包頭西至新港北卷鋼等7個鐵水聯(lián)運產品先后落地，形成托運人一次委托、費用一次結算、貨物一次保險、多式聯(lián)運經營人全程負責的多式聯(lián)運“一單制”服務模式。積極拓展“鐵路運費貸”物流金融服務，與華夏、浦發(fā)、浙商等銀行合作，服務鐵路發(fā)運企業(yè)10家，融資總額5679.10萬元，助力企業(yè)高質量發(fā)展。

　　中歐班列優(yōu)質高效。中鐵呼和浩特局集團公司積極融入共建“一帶一路”和國家向北開放橋頭堡建設，及時解決客戶對接、貨源組織、裝車兌現(xiàn)等關鍵環(huán)節(jié)存在問題，開行始發(fā)中歐班列83列，新增東勝西、包頭西、沙良、七蘇木站至霍爾果斯(境)的JSQ中亞班列車次，開行JSQ圖定中亞班列15列，滿足汽車生產企業(yè)出口運輸需求。加強二連浩特站與蒙古國扎門烏德站的“兩站一體化”運輸組織模式，依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進無紙化通關，加強與海關、邊檢等聯(lián)檢單位的溝通聯(lián)系，高效組織中歐班列通關審核、優(yōu)先查驗、換裝放行的環(huán)節(jié)，邊檢查驗時間最快可縮短至30分鐘以內。截至7月23日，二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列開行2103列，同比增長7.8%;進出口貨運量達987.5萬噸，同比增長2.4%。