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萬盛南街地下管廊水信艙。楊 薇、楊 瓚攝影報道

張軍磊在監(jiān)控室進行視頻巡檢。本報記者 吳雪聰攝

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有這樣一群“地下工作者”，他們徒步數(shù)公里、日行上萬步，每天在地下十幾米處與大大小小的市政管線打交道。他們就是管廊運維員。

2021年，“管廊運維員”被正式認(rèn)定為新職業(yè)。管廊運維員的日常工作是啥？地下管廊究竟長啥樣？記者近日走進中國中鐵電氣化局城鐵北京機電分公司進行了探訪。

鮮為人知的“管廊世界”

早上七時，北京已經(jīng)蘇醒。在通州區(qū)萬盛南街，人們或打開水龍頭洗漱，或收看電視早間新聞。尋常之間，少有人想到，支撐整個片區(qū)運轉(zhuǎn)的部分電力、通信、給水管道，都集中在地下十幾米的一個“房子”里。

“上邊是車來車往的馬路，下邊是地鐵7號線，中間這段約地下15米的位置，就是綜合管廊了。”張軍磊介紹。

張軍磊是北京軌道交通7號線東延（萬盛南街）綜合管廊項目的一名管廊運維員。一大早，他和搭檔胡運春進入管廊，開始了一天的巡檢。

行走其中，管廊的“廬山真面目”徐徐展開：凈寬5.6米、凈高3米的水信艙內(nèi)，左面，各種圓柱管道從上至下有序排列；右面，密密麻麻的支架隨著墻體一路延伸。耳邊，偶有水聲滴答作響，間或傳來地鐵駛過的轟隆聲。遠(yuǎn)望，視線盡頭黑黢黢，仿佛科幻電影中的一幕。

“一眼望不到頭！這條干線廊道足足5.4公里，像一條地下臥龍。”張軍磊說。

管廊到底有啥用？據(jù)介紹，它針對的是“城市之痛”。向上瞧，城市上空有不少電纜像蜘蛛網(wǎng)一樣混亂纏繞，風(fēng)險隱藏其中；向下探，各種市政管線埋在地下，若老化銹蝕，檢修時要破壞路面，挖了填、修了補，行人不堪其擾。更有甚者，一旦出現(xiàn)地震等極端情況，管線被毀、停水停電，城市運行將受到嚴(yán)重影響。

怎么辦？城市建設(shè)者想到“管廊”?！敖ㄒ粋€地下隧道空間，把電力、給排水、通信、燃?xì)獾裙こ坦芫€集于一體，統(tǒng)一管理，不僅方便后期維護，還能化解‘馬路拉鏈’‘蜘蛛網(wǎng)電線’、城市內(nèi)澇等問題?！睆堒娎谡f。

管廊就成了城市管線的“新家”，而管廊運維員就是新家的“大管家”。他們的日常任務(wù)之一，是在廊道里巡檢，確保諸多管線的安全運行。

在電信艙，張軍磊和胡運春仔細(xì)觀察電力管的接頭處。一是看，電纜鎧裝帶有無擊穿破損；二是嗅，是否有焦糊味；三是聽，有無噼里啪啦的漏電聲。在水信艙，每6米就有一段給水管道的焊點，二人仔細(xì)檢查各種組件，焊點、泄壓閥、排水閥都不放過。

“我們有點像醫(yī)生，對管線‘望、聞、問、切’，要細(xì)致，不遺漏任何可能存在的隱患?！睆堒娎谡f。

除了運維員的“鷹眼”，一些“黑科技”也大顯身手?！岸ｂ忊彙蓖蝗?，鈴聲在空曠的廊道響起。一進廊道，手機沒了信號，哪兒來的電話鈴聲？記者疑惑間，一旁的張軍磊掏出了一個外形酷似智能手機的終端。

“我在樁號5+100的位置，這里一切正?！睆堒娎趯Α笆謾C”另一端的工作人員說。這是手持智能移動終端，即便在地下15米的廊道也有信號，可與地上工作人員即時通信，一鍵上報問題。

回到萬盛南街地下管廊項目監(jiān)控大廳，巨大的電子屏吸引了記者目光：10多個井蓋，上百處照明、風(fēng)閥、風(fēng)機、水泵，1000多個消防手報按鈕……管廊設(shè)備的運行情況一目了然?！拔覀儾粌H有人工檢查，還有視頻輪巡等手段，實現(xiàn)巡檢路徑圖上規(guī)劃、點線結(jié)合、計劃自動排程、任務(wù)自動下發(fā)、音視頻遠(yuǎn)程溝通等智慧功能?！币幻ぷ魅藛T介紹。

干好運維有“心經(jīng)”

張軍磊今年38歲，搞了10多年地鐵供電的他，干管廊運維算“半路出家”?！皠傞_始我連管廊風(fēng)機的風(fēng)閥都不清楚咋開咧！”張軍磊說，2018年被派至北京世園會管廊項目，是他第一次和管廊“親密接觸”。

初到世園會施工現(xiàn)場，管廊項目左、右、下三面已建成，但上面未封頂。冬天的延慶，朔風(fēng)呼嘯，張軍磊在風(fēng)中凍得直哆嗦。不過，艱苦的戶外作業(yè)條件不是張軍磊發(fā)愁的。

“我對自己的電力專業(yè)有信心，可面對管廊，只懂一種管線不夠??！”世園會綜合管廊內(nèi)廊3.4公里，外廊3.7公里，集納熱力、燃?xì)狻⒔o水、再生水、電力、電信等各種管線?！肮芾刃“住睆堒娎谝稽c點學(xué)、一點點磨。他將施工圖紙和標(biāo)準(zhǔn)工藝看了一遍又一遍，耐心統(tǒng)籌安排眾多交叉施工單位，最終順利完成世園會管廊保障任務(wù)。

如今，張軍磊對如何當(dāng)好管廊運維員，有自己的“心經(jīng)”。“首先得身體素質(zhì)好！”張軍磊笑著說。在管廊里步檢，一趟有二三公里，再加上爬上爬下、走走停停，一天至少上萬步。夏天，管廊又熱又悶，巡檢員常隨身攜帶藿香正氣水；到了秋冬，管廊難免濕冷，不少運維員的關(guān)節(jié)都有點小毛病。

人工步檢累，坐著看監(jiān)控也不輕松。管廊運維員進行視頻監(jiān)控時，畫面每15秒輪切一次，哪塊地面有水漬，哪里滅了一盞燈，這些異常都要留心。聽上去，像極了“找不同”的游戲，但心態(tài)可不是玩游戲那樣放松。

“一盯就是8小時，不能走神，不能玩手機，外人會覺得很無聊，但我們必須坐得住?！睆堒娎谡f。

入廊時天還大亮，出廊時斜陽西沉；在監(jiān)控室里坐一天，結(jié)束時眼睛酸酸的……這樣的日常，對管廊運維員來說是家常便飯。張軍磊表示，管廊運維看似簡單，干好并不容易，不僅要掌握豐富的管線知識，還要不怕苦、不怕累、沉下心，耐得住寂寞。

為未來留足空間

“小心碰頭！”管廊里，張軍磊向記者說的最多的就是這句話。首次進入管廊的人，一不留神容易走偏，頭頂?shù)陌踩北銜錾蟽蓚?cè)的管線支架。

走了半晌，記者早在管廊里轉(zhuǎn)了向，張軍磊仍辨得清東南西北。他傳授了訣竅：“你看那排亮綠燈的安全疏散指示牌，它在左側(cè)，說明咱在往東走?！?/P>

對大多數(shù)人而言，管廊是陌生的，但對一線運維員來說，管廊已在他們的心中烙下深深的印記?！拔叶夹纬陕殬I(yè)習(xí)慣了，一進入陌生的狹小空間，第一反應(yīng)就是找疏散口。”胡運春向記者說，“和家人逛商場時，總習(xí)慣性地向屋頂瞅，看看有沒有安裝好消防報警器和煙霧傳感器?！?/P>

地下管廊建設(shè)已在全國多座城市“加速跑”：目前，青島建成各類管廊達188公里；到2025年末，重慶力爭城市新區(qū)新建道路綜合管廊配建率不小于30%；到2035年，北京地下綜合管廊預(yù)計達450公里……

采訪接近尾聲，記者問：“為什么廊道內(nèi)許多支架是空的？”

“這是為未來入廊的管線預(yù)留空間。別看現(xiàn)在空，未來‘管線之家’肯定越來越滿。”張軍磊說。

張軍磊的老家——雄安新區(qū)是全國首個采用全地下綜合管廊的城市，從規(guī)劃建設(shè)之初，就有了“先地下、后地上”的理念。在新區(qū)首個集中建成區(qū)容東片區(qū)，街頭不見井蓋、抬頭沒有電線，電力、燃?xì)狻⒐┧?、信號等管線全部進入地下綜合管廊。該管廊還創(chuàng)新采用三層四艙結(jié)構(gòu)，首次應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)5G無線信號全覆蓋。

“雄安不僅地上一座城，地下還有一座城。作為一名管廊運維員，看到越來越多的城市探索地下管廊建設(shè)，我特別開心！”張軍磊說。

當(dāng)前，管廊建設(shè)已從“該不該干”的認(rèn)識階段，邁向“怎么干”的實踐階段，城市建設(shè)“重地上、輕地下”的現(xiàn)象有所改善。業(yè)內(nèi)人士指出，地下綜合管廊有著可觀的社會效益和投資潛力，未來還需在標(biāo)準(zhǔn)化體系、盈利模式等方面進一步完善。

張軍磊認(rèn)為，“數(shù)字管廊”將成為地下管廊未來的發(fā)展方向。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、建筑信息模型（BIM）等技術(shù)的運用，管廊及附屬設(shè)施、入廊管線等信息將全部數(shù)字化。“數(shù)字化將支撐城市綜合管廊的規(guī)劃、建設(shè)、運營，為城市可持續(xù)發(fā)展和智慧城市建設(shè)打下良好基礎(chǔ)”。