在不同的時(shí)間刻度上,一個(gè)流動(dòng)的中國正呈現(xiàn)出嶄新圖景——
一小時(shí),復(fù)興號風(fēng)馳電掣350公里,速度領(lǐng)跑全球、創(chuàng)新動(dòng)力澎湃;
一天,平均約1.8億人次跨區(qū)域流動(dòng),出行熱情高漲、市場活力迸發(fā);
一年,鐵路投產(chǎn)新線3113公里、公路里程增加5.35萬公里,服務(wù)保障能力持續(xù)提升。
習(xí)近平總書記指出:“建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)‘人享其行、物暢其流’美好愿景的重要舉措?!?/p>
伶仃洋上,南北兩條沉管隧道,展現(xiàn)出交通科技的創(chuàng)新高度。
碧波滾滾,海天一色,相距30多公里的兩座超級工程遙遙相望。從2013年港珠澳大橋成功安裝我國首節(jié)跨海沉管管節(jié),到2023年深中通道沉管隧道合龍,原班人馬、十年跨越。
我國交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了從量的積累到質(zhì)的飛躍,實(shí)現(xiàn)了從局部先進(jìn)到系統(tǒng)提升:攻克地質(zhì)難題,世界最長高速公路隧道天山勝利隧道順利貫穿天山南北;矢志自主創(chuàng)新,全球最快高鐵列車CR450成功亮相;提速智慧轉(zhuǎn)型,2800多公里長江干線航道實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋,人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域加速應(yīng)用,自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)、智慧物流等新技術(shù)新模式蓬勃發(fā)展……基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異,裝備制造能力大幅提升,有力支撐現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系日趨完善。
截至2024年底,全國超1/3的省份實(shí)現(xiàn)了市市通高鐵,超2/3的省份實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速;“四好農(nóng)村路”加快建設(shè),農(nóng)村公路總里程達(dá)464萬公里;航空服務(wù)覆蓋全國92.6%的地級行政單元、91.2%的人口;快遞服務(wù)網(wǎng)路條數(shù)增加2.33萬條。今年上半年,完成交通固定資產(chǎn)投資16474億元,完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量337.6億人次。
東海之濱,一座世界貨運(yùn)大港作為硬核力量,為我國出口貨物出得去、進(jìn)口貨物進(jìn)得來提供堅(jiān)強(qiáng)支撐,標(biāo)注出交通物流保通保暢的發(fā)展力度。
汽笛聲響,滿載浙江義烏小商品的“司馬埃森”輪從寧波舟山港駛出。得益于“鐵??炀€+中東快航”的物流新模式,僅用17天,“司馬埃森”輪便抵達(dá)阿聯(lián)酋杰貝阿里港。
世界最大的小商品市場與全球貨物吞吐量第一大港緊密相連,助力全國數(shù)十萬中小微企業(yè)貨物高效流轉(zhuǎn)。截至目前,義烏與寧波舟山港之間的鐵海聯(lián)運(yùn)通道累計(jì)運(yùn)輸量已突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
更趨成熟的交通骨架,加速了物資流通和人員流動(dòng)。2024年,全國全社會(huì)物流成本降低了約4000億元,其中交通運(yùn)輸成本降低了約2800億元,占到2/3左右;鐵路、水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量分別較2020年增長17.5%和33.6%,快遞最高日處理能力達(dá)7.29億件,物流運(yùn)輸更加暢通;城市客運(yùn)量約1068億人次,每天約2億人次通過城市公共交通出行,全國具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率100%,居民出行更加便捷……我國已成為世界上運(yùn)輸最繁忙的國家之一。
與世界相“交”,與時(shí)代相“通”。放眼海陸空,交通宏圖鋪展:海上航線通達(dá)100多個(gè)國家和地區(qū),錢凱港等一批港口投入運(yùn)營;中歐班列累計(jì)開行突破11萬列,中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)等國際多式聯(lián)運(yùn)線路開通;民航國際航線通航境外83個(gè)國家的213個(gè)城市;郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個(gè)國家和地區(qū)……我國的交通“朋友圈”不斷擴(kuò)大,一個(gè)面向全球、互利共贏的交通運(yùn)輸開放合作新格局有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,可持續(xù)交通發(fā)展成果不斷造福世界各國人民。
“我們將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述精神,打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒,為強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供更加堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部黨組書記、部長劉偉表示。(記者 韓鑫、邱超奕)
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