陜西西安國際港務區(qū)以建設世界一流內陸港，打造“雙循環(huán)”重要樞紐為目標，全力推動中歐班列西安集結中心建設，加快港產(chǎn)、港貿、港城一體化融合發(fā)展，著力服務陜西加快建設向西開放前沿，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，在擴大對內對外開放中強動力、增活力，打開發(fā)展新天地。
截至今年9月底，中歐班列長安號累計開行20045列，西安成為國內首個中歐班列開行量達2萬列的城市。平均每1小時40分鐘就有一列中歐班列長安號從西安國際港站出發(fā)或到達。自2019年起，長安號開行年均增長30%以上，服務企業(yè)達到16500家。實現(xiàn)東西向亞歐陸海貿易大通道與南北向西部陸海新通道在西安集結交匯，初步構建了服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)代物流體系。
創(chuàng)新運行服務，開行了全國首趟境內外全程時刻表中歐班列，10天即可從西安抵達德國杜伊斯堡；陸路啟運港退稅試點實施達效，截至目前已服務企業(yè)231家，累計退稅4136萬元；建成了中歐班列綜合數(shù)字服務平臺，實現(xiàn)海關、鐵路數(shù)據(jù)聯(lián)通，為企業(yè)提供線上訂艙、報關、結算、支付、融資等一站式、一票制國際聯(lián)運全程服務。創(chuàng)新國際合作，在哈薩克斯坦的鐵路物流投資項目開工建設，預計今年年底投用。創(chuàng)新央企共建，與中國五礦、中遠海運、中國林業(yè)等建設運營了集結中心支撐項目，西安國際港正在全面融入全球港航體系。
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