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　　新春初至，室外寒風凜冽，氣溫低至零下25攝氏度，早上7時20分，霍林河鐵路物流營業(yè)部主任王志剛正在霍林河九道裝卸車現(xiàn)場，組織開展集中作業(yè)。

　　“春節(jié)期間，我們營業(yè)部有45名職工在崗，既要克服嚴寒天氣的影響，又要面對每天20多列的繁重工作任務，大家都是時時刻刻提著‘精神頭’?！蓖踔緞偨榻B，為了保質保量完成工作任務，營業(yè)部的干部職工不分晝夜奮戰(zhàn)一線，緊盯煤炭、鋁制品發(fā)運和氧化鋁、碳塊、石油等到達貨物的裝卸車任務，全力做好霍林河地區(qū)企業(yè)原材料、產(chǎn)成品和民生材料鐵路運輸供給，保障春運期間工作安全有序。

　　據(jù)了解，霍林河鐵路物流營業(yè)部隸屬于中國鐵路沈陽局集團有限公司通遼鐵路物流中心，承擔霍林河地區(qū)15個鐵路作業(yè)站的貨物到達和發(fā)運組織工作，營業(yè)部管轄站點多、品類雜、運量大，作業(yè)點距離較遠，還存在單崗一人作業(yè)的站點，職工們既要負責裝卸車，又要負責煤炭備貨、煤溫檢測等工作，春運期間貨運量增大，勞動強度持續(xù)增加。

　　8時5分，職工孫龍飛看到倒運汽車到場，嘴里嚼著飯就往外跑，裝卸車職工李曉程在現(xiàn)場進行正面吊指揮防護作業(yè)，手機計步早已超過兩萬步。

　　9 時20分，內(nèi)蒙古電投600萬專用線裝車點陳煤堆積破堆發(fā)運，王志剛帶領貨運員直面隱患和問題，細致進行點點測溫、車車盯控、輛輛檢查。

　　10時30分，源源環(huán)線進行34車集裝箱卸車和回送空箱工作，剛剛做完膝蓋手術的環(huán)線裝車站貨運員張博拄著木棒進行防溜檢查。

　　“每年春運，都是鐵路人最忙碌的時刻。雖然離家遠、工作條件苦，但我們覺得只要能保障鐵路貨物運輸，安全不出問題，再辛苦也是值得的!”王志剛堅定地說。

　　據(jù)統(tǒng)計，春運期間，霍林河鐵路物流營業(yè)部日裝卸車1400車，貨物日吞吐量達9.1萬噸，以實際行動為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實保障，助推霍林郭勒市經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。(郎靜波)