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一見·三次到港,習近平都選擇了什么交通方式
2022年07月09日 13:50 來源:人民日報客戶端 關燈

6月30日15時10分許,一輛列車徐徐駛入高鐵香港西九龍站。習近平主席乘坐專列,來港出席慶祝香港回歸祖國25周年大會暨香港特別行政區(qū)第六屆政府就職典禮,并視察香港。

14年前,習近平同志到中央工作后首次訪港,乘坐的是汽車。5年前,習近平主席則是乘坐專機抵港。這一次,習近平主席乘坐專列而來。

三次到港,三種不同的交通方式。變化的背后,折射出香港經(jīng)濟社會發(fā)展取得的巨大變化,展現(xiàn)出支持推動香港融入國家發(fā)展大局的務實舉措,反映出中央對香港始終如一的關心信心。

“香港進入了全國高鐵網(wǎng)”

“香港進入了全國高鐵網(wǎng)”。2019年新年賀詞中,習近平主席提到香港的高鐵建設。

100多年前,九廣鐵路建成通車,每天來往九龍、廣州的慢車全程需要7個多小時。1997年,香港只有4條鐵路、100公里左右長度。如今的香港,已建成10條鐵路、270多公里的鐵路網(wǎng)絡,并通過26公里長的廣深港高鐵香港段接軌國家高鐵網(wǎng)絡。

類似的變化,在香港不勝枚舉。

2020年8月,蓮塘/香園圍口岸正式啟用,這已是香港與深圳邊界的第七個陸路口岸。多個陸路快捷跨境通道相繼開通,港深通關更加快捷。

香港回歸祖國20周年之際,習近平主席乘坐的專機降落在香港國際機場。1998年正式啟用的香港國際機場,已是全球最繁忙的機場之一。今年4月,香港國際機場第三條跑道順利完成試飛,下半年正式啟用,擴建后的機場每年能接納1.2億人次旅客及1000萬噸貨物。

“發(fā)展是永恒的主題,是香港的立身之本,也是解決香港各種問題的金鑰匙?!毕愀刍貧w祖國25年來,與香港市民日常生活息息相關的一系列重大項目不斷落成,提速升級的交通網(wǎng)絡讓市民出行更加便捷,也成為帶動香港經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展的強力引擎。

“這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋”

“是坐船過來的嗎?”

“是的,坐船要一個多小時?!?/p>

“等港珠澳大橋修好了,可以縮短到半個小時了。”

這段對話,發(fā)生在2017年習近平主席同前來出席慶?;顒拥陌拈T特別行政區(qū)時任行政長官崔世安會面時。

建設港珠澳大橋是中央支持香港、澳門和珠三角區(qū)域更好發(fā)展的一項重大舉措,是“一國兩制”下粵港澳密切合作的重大成果。

2018年10月,港珠澳大橋正式開通。習近平總書記專程前來,沿橋巡覽,登島遠眺:“這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋?!?/p>

伶仃洋上,總長55公里的港珠澳大橋飛架三地,香港到珠海、澳門的車程由約3小時縮短到約45分鐘;香港進入全國高鐵網(wǎng)后,從香港西九龍10多分鐘就能到達深圳福田;今年5月,港鐵東鐵線過海段正式通車,從深圳羅湖到香港金鐘只需44分鐘。交通基礎設施的發(fā)展,拉進了香港與內地之間的距離。

習近平總書記對推進粵港澳大灣區(qū)建設作出一系列重要指示批示,多次對香港更好融入國家重大戰(zhàn)略部署提出殷切希望:

“保持香港、澳門長期繁榮穩(wěn)定,支持和推動香港、澳門更好融入國家發(fā)展大局,讓香港、澳門同胞同祖國人民共擔民族復興的歷史責任、共享祖國繁榮富強的偉大榮光。”

“中央政府完全支持香港長期保持獨特地位和優(yōu)勢”

背靠祖國、聯(lián)通世界,這是香港得天獨厚的顯著優(yōu)勢,香港居民很珍視,中央同樣很重視。

14年前聽取“香港十大基建”工程情況匯報,習近平同志表示,“香港十大基建”工程很重要,如果真正實現(xiàn)了,對香港的經(jīng)濟社會發(fā)展會產(chǎn)生很大推動作用,并對改善民生,優(yōu)化營商環(huán)境,鞏固和發(fā)展香港國際金融中心、貿易中心、航運中心地位起到積極作用。

5年前考察香港國際機場第三跑道建設情況,觀看展板和沙盤模型,遠眺跑道系統(tǒng)填海工程工地,習近平主席表示,中央支持香港機場建設第三跑道,就是為了支持香港鞏固國際航空交通樞紐地位,保持和提升整體競爭力。

“中央政府完全支持香港長期保持獨特地位和優(yōu)勢,鞏固國際金融、航運、貿易中心地位,維護自由開放規(guī)范的營商環(huán)境,保持普通法制度,拓展暢通便捷的國際聯(lián)系?!痹趹c祝香港回歸祖國二十五周年大會暨香港特別行政區(qū)第六屆政府就職典禮上,習近平主席強調。

交通方式的發(fā)展變遷,折射出香港在四分之一個世紀里走過的非凡歷程,鋪展出香港未來發(fā)展的清晰藍圖和廣闊前景。

統(tǒng)籌:王方杰

撰文:許晴

策劃:杜尚澤

編輯:方梓祎

圖片來源:新華社(攝影:鞠鵬)

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編輯:方琳
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