□北疆新聞網(wǎng)、北疆新聞App、北疆云記者 李艷紅
8月8日凌晨3時29分，S43呼和浩特機場高速公路什不更互通上跨唐包鐵路立交工程(以下簡稱涉鐵工程)，“左翼”匝道橋順利完成轉體。該項目涉鐵工程為自治區(qū)首例、全國罕見的群橋轉體項目。
按照涉鐵工程總體施工方案，本次一階段優(yōu)先完成互通區(qū)東側“左翼”部分B、F匝道橋平行轉體工程。本次B、F兩座匝道T型剛構連續(xù)梁轉體橋，橋長分別為114米、130米，橋面寬13.3米，轉體重量分別為8000噸和9200噸，采用“同步轉體”的施工工藝，沿鐵路兩側同時逆時針旋轉62度和59度。
自8月8日2時12分開始，歷時77分鐘，施工中最大轉體角度達到62度，實現(xiàn)上跨鐵路部分零誤差的“華麗轉身”。
據(jù)了解，涉鐵工程是S43呼和浩特機場高速公路重要的控制性工程、節(jié)點工程。
至此，什不更互通涉鐵工程一階段“左翼”匝道橋順利完成轉體，為下階段“右翼”C、E匝道橋，主線轉體橋順利實施奠定了堅實基礎。
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