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央視網(wǎng)消息：2024北京國(guó)際車展正在舉行。在車展現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，人工智能大模型開(kāi)始在賦能汽車行業(yè)領(lǐng)域嶄露頭角。來(lái)看看這些看不見(jiàn)的海量大數(shù)據(jù)給汽車行業(yè)帶來(lái)了哪些新變化。

在車展現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，搭載人工智能大模型的新車型紛紛亮相，帶來(lái)了各種智能化的交互體驗(yàn)。

這個(gè)AI數(shù)字底盤(pán)，前不久剛完成了全球首次無(wú)人駕駛自動(dòng)漂移技術(shù)展示，通過(guò)大模型技術(shù)賦能，能實(shí)時(shí)檢測(cè)整車狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等失控狀態(tài)，它能精準(zhǔn)校正，確保駕駛安全。

吉利汽車研究院技術(shù)推廣部部長(zhǎng)白俊超介紹：“在AI數(shù)字底盤(pán)加持下，實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)更快的、靈敏的控制速度，是我們?nèi)祟惙磻?yīng)速度的大約25倍，遇到緊急情況，它能比我們更快地去響應(yīng)，做出選擇，實(shí)現(xiàn)安全避險(xiǎn)?！?/p>

搭載了人工智能大模型的這款車就像擁有了“超級(jí)大腦”，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)人和車的實(shí)時(shí)語(yǔ)音對(duì)話，智能化地控制座艙，還能夠帶來(lái)更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機(jī)交互。

極越首席執(zhí)行官夏一平介紹：“我們是第一次把語(yǔ)音模型從云端移植到了本地，現(xiàn)在語(yǔ)音模型已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)響應(yīng)在700毫秒以內(nèi)的速度，大模型其實(shí)本質(zhì)上改變了應(yīng)用交互的體驗(yàn)?！?/p>

在小米展位上，小米汽車表示，未來(lái)新汽車的趨勢(shì)將是大模型與機(jī)械制造有機(jī)的結(jié)合，新汽車將變得更加智能。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍表示，隨著新一代AI技術(shù)大模型的誕生，怎么能夠把大模型技術(shù)跟新能源汽車整合在一起，他覺(jué)得整個(gè)中國(guó)的新能源汽車都處于快速演進(jìn)的階段。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐念沙分析稱：“在人工智能、大數(shù)據(jù)、大算力飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)有望催生多個(gè)行業(yè)的革命性變革，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技進(jìn)步注入新的活力。”