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　　央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會12月29日公布2023年前11個月物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，隨著工業(yè)、消費等基礎領域延續(xù)恢復態(tài)勢，物流需求保持同步擴張，物流運行穩(wěn)中向好的發(fā)展基礎進一步鞏固。

　　2023年1—11月份，全國社會物流總額為305.9萬億元，同比增長5.0%，增速比1—10月份提高0.1個百分點。11月份當月增長6.7%，比10月份提高1.6個百分點。

　　從需求結構看，各領域物流需求基本面進一步鞏固，多數(shù)行業(yè)、產品物流增速均比上月回升。

　　具體來看，基礎物流需求穩(wěn)步回升，增勢穩(wěn)健。11月份，工業(yè)、進口、消費領域物流需求均保持較好增長，合計貢獻率超過八成。其中，工業(yè)領域物流增速有所加快。1—11月份，工業(yè)品物流總額同比增長4.3%，增速比1—10月份提高0.2個百分點。進口領域物流延續(xù)良好增勢。1—11月份，進口物流總額比上年增長12.8%，維持10%以上的較高增速。旺季消費物流穩(wěn)步增長。1—11月份，單位與居民物品物流總額同比增長8.0%。其中，全國實物商品網(wǎng)上零售額占社會消費品零售總額的比重為27.5%，占比較1—10月份提升0.8個百分點，成為消費流通領域物流總額增長的重要支撐。

　　創(chuàng)新升級物流需求回升較快，成為推動物流高質量發(fā)展的重要力量。裝備制造和高技術制造等產業(yè)的物流需求持續(xù)快速增長。11月份，裝備制造和高技術制造相關的物流需求分別增長9.8%和6.2%，增速較上月分別加快3.6和4.4個百分點。

　　在綠色發(fā)展方面，11月份，新能源汽車和太陽能電池等領域的物流需求保持高速增長，增速均達到35%以上。

　　固定資產投資增長快 降本提效作用明顯

　　從物流領域固定資產投資情況看，2023年前11個月，物流固定資產投資增長較快，進一步增強了物流的供給能力，也帶動了全社會投資的增長。

　　11月中旬，在山東東營港，3個10萬噸級原油碼頭正式啟用，標志著東營港開始進入深水大港的行列。

　　據(jù)介紹，東營港地處環(huán)渤海灣地區(qū)，受黃河泥沙沖擊影響，航道非常容易淤積，原來只能?？?萬噸級油輪。而遠洋原油運輸船舶噸位一般都在10萬噸以上，受港口條件限制，以往東營的原油訂單，只能用小噸位船只 轉運到青島、日照等港口。而10萬噸原油，光轉運成本就得1000萬元。

　　為解決這一難題，2023年開始，當?shù)赝顿Y30多億元，修建起了10萬噸級航道和3個10萬噸油品泊位，并配套建設了42公里的公共管廊和2200萬立方米的配套庫區(qū)，全面提升油品運輸?shù)馁|效。

　　為提升產業(yè)技術水平，東營港經開區(qū)2023年還投資6.6億元，為引進人才提供資金、場地、設備等一攬子配套服務。

　　不僅是港口投資在加快，在成都雙流機場附近，總投資10億元的順豐西部航空貨運樞紐項目，目前正在進行主體結構施工，計劃2025年8月投入使用。

　　中國物流與采購聯(lián)合會最新數(shù)據(jù)顯示，1—11月份，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)相關固定資產投資同比增長10.8%，明顯高于全國固定資產投資平均水平。其中，部分區(qū)域物流相關基礎設施項目施工進度有所加快。

　　行業(yè)景氣總體向好 航空等領域增勢明顯

　　從物流業(yè)總收入來看，2023年1—11月份，物流業(yè)總收入增速較1—10月份提升較大，行業(yè)景氣水平總體向好，航空、快遞等服務領域增勢明顯。

　　1—11月份，物流業(yè)總收入為12萬億元，同比增長5%，增速較1—10月份提高1個百分點。

　　從物流業(yè)景氣指數(shù)來看，11月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)中的業(yè)務總量指數(shù)為53.3%，環(huán)比回升0.4個百分點。2023年4月份以來，行業(yè)景氣水平總體呈現(xiàn)波動中恢復的態(tài)勢，11月份回升至近期較高水平，顯示接近年末，物流活動趨于活躍、市場發(fā)展較為穩(wěn)健。

　　從運輸環(huán)節(jié)看，航空、快遞等行業(yè)景氣水平均位于高景氣區(qū)間，物流活動恢復態(tài)勢良好。相關的業(yè)務量數(shù)據(jù)顯示，11月份，民航完成貨郵運輸量71.9萬噸，恢復至2019年同期的102.8%，連續(xù)4個月超過2019年同期水平，規(guī)模創(chuàng)歷史新高。11月份快遞業(yè)務量同比增長31.9%。

　　專家表示，航空、快遞等物流服務，與當前經濟整體處于轉型升級關鍵期密切相關。產業(yè)向高技術、高附加值方向發(fā)展，終端消費結構持續(xù)升級優(yōu)化，均對物流服務的時效、精準度提出更高要求。

　　供需關系優(yōu)化 服務價格穩(wěn)中有升

　　隨著物流供需延續(xù)恢復改善的基本態(tài)勢，物流服務價格總體穩(wěn)中有升，重點調查物流企業(yè)的業(yè)務收入增速小幅回升，企業(yè)單位成本水平繼續(xù)小幅降低。

　　從物流服務價格來看，11月份，物流服務價格穩(wěn)中有升。水運方面，沿海散貨運價指數(shù)漲幅較大，多數(shù)遠洋航線運價有所上漲。11月份，中國沿海散貨運價指數(shù)月平均值為1014.63點，環(huán)比上漲6.4%；中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)平均值為855.11點，環(huán)比上漲4.8%。公路方面，11月份，中國公路物流運價指數(shù)為103.8點，與上月基本持平，比2022年同期提高0.44%。航空方面，11月份，國內航線貨物平均運價環(huán)比上漲0.6%，國際航線貨物平均運價環(huán)比上漲16.6%。

　　從重點調查企業(yè)數(shù)據(jù)來看，1—11月份，重點調查的物流企業(yè)物流業(yè)務收入同比增長7.6%，比1—10月份提高0.2個百分點。

　　企業(yè)調研來看，倉儲物流企業(yè)在裝備智能化、信息數(shù)字化等方面積極推進，倉儲設備利用率持續(xù)改善，助力各環(huán)節(jié)物流、信息流周轉順暢高效。11月份生產端數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)企業(yè)產品銷售率為97.4%，同比提高0.5個百分點。

　　隨著相關物流設備利用效率同步改善、資金周轉時效有所加快，企業(yè)單位成本水平延續(xù)小幅回落走勢。1—11月份，重點調查企業(yè)的每百元物流業(yè)務收入中的成本為95.64元，同比減少0.1元，環(huán)比減少0.04元。

　　專家表示，也要看到當前物流運行整體仍處于恢復期，部分指標回升也存在同期基數(shù)偏低等因素影響。隨著擴內需、促消費等政策進一步落實見效，經濟運行中有效需求不足的問題有望逐步緩解，物流運行有望保持企穩(wěn)向好的發(fā)展態(tài)勢。