央視網(wǎng)消息：記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，今年上半年，我國(guó)外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)，中歐班列跨境運(yùn)輸需求旺盛，開(kāi)行數(shù)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示，1—6月，中歐班列累計(jì)開(kāi)行8641列，發(fā)送貨物93.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)16%和30%。
運(yùn)量增長(zhǎng)的背后是中歐班列運(yùn)力不斷擴(kuò)編增能。中歐班列國(guó)內(nèi)段最大編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高到55輛和3000噸，較班列運(yùn)行初期分別提升34%和20%，列車(chē)滿(mǎn)編率保持在99%以上，極大提升了中歐班列運(yùn)輸能力。
西安至德國(guó)杜伊斯堡雙向線(xiàn)路由每周1列加密為2列，運(yùn)行時(shí)效穩(wěn)定在12天。新增成都至波蘭羅茲雙向線(xiàn)路、德國(guó)杜伊斯堡至西安回程線(xiàn)路全程時(shí)刻表中歐班列，運(yùn)行時(shí)間均壓縮5天以上。同時(shí)，加強(qiáng)中歐班列回程貨源組織，促進(jìn)雙向均衡運(yùn)輸，回程班列與去程班列比例穩(wěn)定在87%以上。
國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部多式聯(lián)運(yùn)處副主辦 王艷波：與沿線(xiàn)國(guó)家鐵路部門(mén)加強(qiáng)合作，提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
截至目前，中歐班列歷年累計(jì)開(kāi)行超過(guò)7.3萬(wàn)列，發(fā)送貨物690萬(wàn)標(biāo)箱，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家216個(gè)城市。
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