人民網北京9月12日電 為規(guī)范和加強中央國家機關所屬事業(yè)單位公務用車管理，鞏固公務用車制度改革成果，針對人大國有資產監(jiān)督和審計查出問題完善整改長效機制，根據《黨政機關公務用車管理辦法》等有關規(guī)定，近日，國管局印發(fā)《中央國家機關所屬事業(yè)單位公務用車管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。
2015年中央事業(yè)單位公務用車制度改革實施后，中央國家機關所屬事業(yè)單位按規(guī)定保留了必要的公務用車。近幾年，中央國家機關各部門、各單位認真落實《黨政機關公務用車管理辦法》等有關規(guī)定，不斷強化所屬事業(yè)單位公務用車管理，取得一定成效。但巡視、審計等也發(fā)現部分事業(yè)單位公務用車管理存在薄弱環(huán)節(jié)，違規(guī)問題時有發(fā)生，需要進一步規(guī)范管理。
《辦法》堅持統(tǒng)一制度、分級管理原則，突出從嚴規(guī)范管理的要求，對公務用車控制數、配備標準、配備更新程序、使用和處置管理、監(jiān)督檢查等全流程進行了規(guī)定，強調要加強越野車、租用車輛等特殊事項管理，明確不得以任何形式變相超數量配備車輛等12個“不得”的管理要求。
《辦法》聚焦事業(yè)單位行業(yè)特點和業(yè)務需求，對于事業(yè)單位優(yōu)先配備使用新能源汽車作出細化規(guī)定，強化了存量資產盤活利用、標識化信息化等管理要求，要求行業(yè)特點突出的行政主管部門應當根據國家有關規(guī)定和本辦法，結合實際制定完善相關配套制度。
《辦法》印發(fā)后，中央國家機關層面基本形成了以《黨政機關公務用車管理辦法》為統(tǒng)領、《中央國家機關所屬垂直管理機構 派出機構公務用車管理辦法（試行）》和《中央國家機關所屬事業(yè)單位公務用車管理辦法（試行）》為配套支撐的公務用車管理制度體系，在制度建設上實現了對中央國家機關及其所屬各級行政單位和各類事業(yè)單位公務用車管理全覆蓋。（周靜圓 實習生 闕梅梅）
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