新華社北京5月24日電(記者馬卓言、董雪)今年西部陸海新通道班列運輸集裝箱貨物已經突破30萬標箱。對此,外交部發(fā)言人汪文斌24日在例行記者會上答問時介紹,幾年來,西部陸海新通道讓貨物跨越山海,用服務聯(lián)通世界,成為中國擴大高水平對外開放的生動寫照。
汪文斌表示,西部陸海新通道位于中國西部地區(qū)腹地,是連接“一帶”和“一路”、支撐西部地區(qū)高水平開放和構建新發(fā)展格局的陸海大通道。2019年,中國政府出臺《西部陸海新通道總體規(guī)劃》。幾年來,以“全鏈條、大平臺、新業(yè)態(tài)”為指引,西部陸海新通道多式聯(lián)運蓬勃發(fā)展,樞紐化物流網絡加快打造,讓貨物跨越山海,用服務聯(lián)通世界,成為中國擴大高水平對外開放的生動寫照。
他介紹,從“一條線”到“一張網”,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列線路目前已覆蓋全國18個?。▍^(qū)、市)的72個城市,貨物通達全球123個國家和地區(qū)的514個港口。2023年,鐵海聯(lián)運班列發(fā)送集裝箱86萬標箱,同比增長14%。越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、印尼等國優(yōu)質農產品源源不斷進入中國市場、擺上百姓餐桌,中國的新能源、新材料、機電等產品也運往海外,助力東盟國家經濟發(fā)展。
“習近平總書記指出,建設西部陸海新通道,對于推動形成‘陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟’的對外開放格局具有重要意義。”汪文斌說,許多沿線省份正不斷出臺系列政策措施,推動西部陸海新通道加快成為內暢外聯(lián)的開放通道、發(fā)展通道、戰(zhàn)略通道。
“‘鋼鐵絲路’好風光,相信西部陸海新通道將持續(xù)實現(xiàn)線路生長延伸、貿易規(guī)模擴大、產業(yè)合作深入,成為一條具有澎湃動能的國際經濟走廊?!蓖粑谋笳f。
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