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新華社馬來(lái)西亞哥打巴魯5月4日電 通訊：讓青春在“一帶一路”閃亮——記馬東鐵青年突擊隊(duì)

新華社記者朱煒 毛鵬飛 梁慧文

五月初的馬來(lái)西亞烈日炎炎，中馬共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目——馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路（馬東鐵）建設(shè)如火如荼。十支由中馬兩國(guó)員工組成的青年突擊隊(duì)活躍在全長(zhǎng)600多公里的馬東鐵沿線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，用汗水和擔(dān)當(dāng)抒寫(xiě)屬于這個(gè)時(shí)代的青春篇章。

4月26日，在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)，技術(shù)主管鄧友志（右）和馬來(lái)西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。五月初的馬來(lái)西亞烈日炎炎，中馬共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目——馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路（馬東鐵）建設(shè)如火如荼。十支由中馬兩國(guó)員工組成的青年突擊隊(duì)活躍在全長(zhǎng)600多公里的馬東鐵沿線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，用汗水和擔(dān)當(dāng)抒寫(xiě)屬于這個(gè)時(shí)代的青春篇章。新華社記者 朱煒 攝

馬東鐵項(xiàng)目一分部位于吉蘭丹州，2017年7月成立了項(xiàng)目第一支青年突擊隊(duì)。33歲的隊(duì)長(zhǎng)張?zhí)故且环植抗こ坦芾聿扛苯?jīng)理，來(lái)馬來(lái)西亞之前曾在非洲參與“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)。

4月26日，在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)，一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄓ遥?、技術(shù)主管鄧友志（中）和馬來(lái)西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。新華社記者 朱煒 攝

記者見(jiàn)到張?zhí)箷r(shí)，他正跟技術(shù)主管鄧友志在制梁場(chǎng)查看進(jìn)度——鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)的生產(chǎn)緊鑼密鼓，百余片預(yù)制混凝土簡(jiǎn)支T梁有序存放、等待架設(shè)到橋墩上。

張?zhí)拐f(shuō)，制梁場(chǎng)在鐵路建設(shè)中雖然屬于輔助型工程，但有著舉足輕重的作用。制梁場(chǎng)能否優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)供應(yīng)建設(shè)所需的梁型，決定了鐵路工程鋪架工作能否按時(shí)完成、項(xiàng)目總工期能否順利實(shí)現(xiàn)。

“我們突擊隊(duì)隊(duì)員所處的工點(diǎn)，均是整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度的關(guān)鍵線路，每名突擊隊(duì)員都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 ”張?zhí)拐f(shuō)，在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)晚的情況下，他們克服困難，邊生產(chǎn)邊建設(shè)，到如今已實(shí)現(xiàn)了馬力全開(kāi)。

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝

馬東鐵由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（中國(guó)交建）承建，被視為連通馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的“路上橋梁”，建成后有望帶動(dòng)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通水平。

4月26日，工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

中國(guó)交建馬東鐵項(xiàng)目副總經(jīng)理葉笑陽(yáng)告訴記者，2023年是馬東鐵項(xiàng)目土建施工的最高潮，預(yù)計(jì)全線從業(yè)人員將突破2萬(wàn)人。項(xiàng)目有十支青年突擊隊(duì)，共223人，其中35歲及以下185人，分布在各個(gè)分部的重要工點(diǎn)。

鄧友志來(lái)自四川，是制梁場(chǎng)技術(shù)主管。整日泡在制梁場(chǎng)的他，一身白色短袖已被汗水和泥灰染了色。盡管來(lái)到項(xiàng)目時(shí)間還不足半年，但他提議的升級(jí)工藝幫助節(jié)約了人工，提高了效率。

“因?yàn)樾湃?，所以匠心不懈；因?yàn)樨?zé)任，所以精益求精?！编囉阎菊f(shuō)。

4月26日，在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄖ杏遥┎榭垂こ踢M(jìn)展。新華社記者 朱煒 攝

在一分部制梁場(chǎng)，記者還見(jiàn)到了馬來(lái)西亞本地青年員工鄧德緯。他出生于吉蘭丹州，從馬來(lái)亞大學(xué)畢業(yè)后加入馬東鐵項(xiàng)目，如今是一分部工程管理部工程師。

“我還記得打第一支樁的時(shí)候，我在現(xiàn)場(chǎng)。兩年多感受挺多，除了自我提升，就是看著工程一直在往前走，我們離目標(biāo)越來(lái)越近?！编嚨戮曌院赖卣f(shuō)。

4月26日，工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝

兩年多來(lái)，在中國(guó)師傅們的帶領(lǐng)下，鄧德緯也更深地融入這份工作。他說(shuō)，馬東鐵給當(dāng)?shù)貛?lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì)，在項(xiàng)目中，他遇到很多校友。相信項(xiàng)目建成后，會(huì)為家鄉(xiāng)帶來(lái)更便利的交通和更多的機(jī)會(huì)。

葉笑陽(yáng)說(shuō)，項(xiàng)目已進(jìn)入加速建設(shè)期，預(yù)計(jì)2027年底完工。目前全體青年員工士氣高漲，斗志昂揚(yáng)，充分展現(xiàn)了有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的精神面貌，用行動(dòng)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)高效高質(zhì)發(fā)展，讓青春在“一帶一路”閃亮。

4月26日，在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)，一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄖ校┎榭礃蛄航ㄔO(shè)情況。新華社記者 朱煒 攝

4月26日，工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

4月26日，工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)（無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝

4月26日，工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部5號(hào)橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

4月26日，工人在馬來(lái)西亞吉蘭丹州的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)工作。新華社記者 朱煒 攝

這是4月26日在馬來(lái)西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項(xiàng)目一分部制梁場(chǎng)（無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝