近日，二連浩特賽烏素機場旅客吞吐量首次突破30萬人次大關，刷新了自2010年通航以來的歷史最高紀錄。
目前，二連浩特支支通航線已覆蓋區(qū)內(nèi)通遼、赤峰、錫林浩特、烏蘭浩特、鄂爾多斯5個城市，不僅強化地方航空通達能力，服務口岸經(jīng)濟發(fā)展，還為群眾提供了更為便捷、高效的出行體驗，讓航空出行成為更加貼心、實惠的選擇。
從“城市的機場”邁向“機場的城市”，二連浩特賽烏素機場從最初僅通達北京、呼和浩特2條航線，到如今國內(nèi)七大城市的廣泛連接，以及航空口岸臨時開放期間，成功通達烏蘭巴托、伊爾庫茨克、烏蘭烏德3個國際城市，實現(xiàn)了跨越式的飛躍。14年間，二連浩特市累計投入航線補貼資金超過6億元，確保機場航線穩(wěn)定運行，同時補貼旅客機票價格，真正實現(xiàn)讓群眾“坐得上飛機”更要“坐得起飛機”的美好愿景。
2010年通航時，二連浩特賽烏素機場當年旅客吞吐量為4.7萬人，人均補貼約482.4元。到2024年，這一數(shù)字已躍升至30萬人次，人均補貼下降至225.8元，航線補貼投入產(chǎn)出比實現(xiàn)翻番。二連浩特賽烏素機場已成為全區(qū)首家乘機比達到1：4以上水平的機場，這一成績在全國范圍內(nèi)名列前茅。(梁曉虹)
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