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赤峰首條“直行右轉(zhuǎn)可變車(chē)道”亮相紅山區(qū)
2020年10月14日 16:19 來(lái)源:赤峰日?qǐng)?bào) 關(guān)燈

  記者許晨曦盧楊

  10月11日,赤峰首條“直行右轉(zhuǎn)可變車(chē)道”亮相紅山區(qū)解放街與寧瀾路交叉路口。直行信號(hào)燈為綠燈時(shí),可變車(chē)道為直行兼右轉(zhuǎn)車(chē)道,車(chē)輛可直行、可右轉(zhuǎn);直行信號(hào)燈為紅燈時(shí),可變車(chē)道為右轉(zhuǎn)車(chē)道,車(chē)輛只能右轉(zhuǎn);可變車(chē)道內(nèi)禁止停車(chē)等信號(hào)燈,當(dāng)直行信號(hào)燈為紅燈時(shí),可變車(chē)道內(nèi)的直行車(chē)輛可右轉(zhuǎn)至解放街西肉聯(lián)路口處左轉(zhuǎn)掉頭,再到解放街與寧瀾路口右轉(zhuǎn)完成直行目的。

  據(jù)悉,這是我市第9條“赤峰首條分流提速路”直行右轉(zhuǎn)可變車(chē)道。為了最大限度利用有限的道路資源、提高道路通行能力、緩解交通擁堵,市交警支隊(duì)一大隊(duì)按照“一點(diǎn)一策、一路一策、一校一策”要求,積極探索,不斷創(chuàng)新,2016年以來(lái)先后打造“綠波大道”“左轉(zhuǎn)、掉頭外置車(chē)道”“護(hù)學(xué)通道”“逆向左轉(zhuǎn)車(chē)道”“公交車(chē)專(zhuān)用允許機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)”等8條“赤峰首條分流提速路”,大大提高了車(chē)輛通行速度和路口、路段的通行效率。

  因解放街與寧瀾路交叉路口緊鄰十二中和多個(gè)小區(qū),右轉(zhuǎn)去往新城和直行去往鐵南、老城的車(chē)流量巨大,設(shè)置“直行右轉(zhuǎn)可變車(chē)道”,既增加了直行車(chē)輛的通過(guò)效率,又不會(huì)阻擋右轉(zhuǎn)車(chē)輛的通過(guò)。

編輯:劉嬙
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